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Célèbre, notamment pour les milliers d’automobilistes qui l’empruntent à leurs risques et périls chaque jour, le rond point de la porte Maillot, véritable monstre à huit artères, au sortir de Paris se déversant vers le périphérique, Neuilly-sur-Seine, le Bois de Boulogne ou encore les 16 & 17ème arrondissements, ne sera bientôt plus.

Bonne nouvelle? 

Esthétiquement, écologiquement, et en qualité de vie, le quartier va y gagner. Question pratique pour les automobilistes, la disparition du rond-point au profit d’une ligne droite, n’en est pas forcément une. Mais comme les voitures vont disparaître de Paris, nous affirme-t-on, d’ici quelques années, grâce aux projets menés actuellement visant à supprimer les voies de circulation, peu importe, me direz-vous.

Enfin, les habitants du coin vont pâtir de 5 ans de travaux mais il faut souffrir pour être belle. Demandez aux habitants des portes de Clichy et de Saint-Ouen…

Un chantier de réaménagement pharaonique

Le rond-point en lui même disparaît. Mais c’est loin d’être le seul changement de taille.

> La création d’une nouvelle gare Porte Maillot: Avec la prolongation du RER E jusqu’à Nanterre elle sera construite à plus de 30 mètres sous terre, sous l’actuel rond-point de la place.

> Le tramway T3 sera aussi prolongé jusqu’à la porte Dauphine par un franchissement de la Porte Maillot en surface par les boulevards de Gouvion Saint-Cyr et Amiral Bruix. Des voies de « circulation douces » pour les piétons et les cyclistes, verront également le jour permettant une liaison plus facile entre Paris et Neuilly.

> L’intégration du végétal avec un « village flottant » au-dessus du périphérique parisien et une forêt de 1.000 arbres.

> Côté architecture, 127 logements, 27.000 m2 de bureaux, un hôtel 4**** de 250 chambres et un food court dessiné par Philippe Starck, devraient voir le jour si les permis sont validés.

Approuvez-vous cette gigantesque réorganisation? Dites-le nous!

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Où: Porte Maillot, Paris, France